凯美瑞这款车确实好用，各方面的呈现都对比不错。最先是表观部门，新款凯美瑞看上去依旧对比时尚的。其次是车辆空间方面，合座至极广阔。更加是后排空间，寻常同事乘坐三个体，每个体之间都有必然的闲隙，能包管不错的乘坐痛疾性。其次是前排空间，合座也对比广阔痛疾，坐进去感到至极活泼，能够任意调换驾驶姿态。尚有车上在在都有的储物空间安排，感到对比人道化，平淡放极少幼物件也对比容易收纳。
正本认为熟行驶流程中应当不会有很清楚的噪音，或者是我本身的预期圭臬很高，导致正在开车的时刻会听到清楚的胎噪和风噪之后就会有一点点颓废。固然通报出来的这种噪音对车内的乘坐不至于酿成太大的影响，然则内心多多少少会有极少不惬意。由于我设念中的那种降噪境况，就算是正在高速行驶中也也许足够地宁静。
车辆的合座车身线条通畅，一笔到位的感到，特别的优美和谐良多，至于它的前脸和大灯立体感很强，尾部的安排和其他车子也是清楚区别，有着本身的特色，感到还很和谐，合座看来，车辆的识别度依旧很高的，给人的感到便是很新鲜，要的便是这种感到，更加是前脸，比我看过的天籁和帕萨特那些车要大气太多了，看上去也更有派头一点。
内饰部门做得对比有层次，合座作风也对比爽快。其次是构造方面，并没有显得非常凌乱或者花哨。我依旧喜好这种相对整洁的安排作风，看上去特别惬意。其次是内饰用料方面，偏向盘和座椅部门都采用了皮质原料举办包裹，不单视觉质感对比好，触感也挺不错的。
空间确实是我对比写意的地方，终于凯美瑞是一辆B级车，一家人操纵没有太大题目。我最喜好这款车的后排空间，寻常三个体坐进去之后，头部和腿部都有必然的富余空间。尚有主驾驶名望的广阔空间，也是我对比写意的地方。固然凯美瑞只是一台轿车，但驾驶视野挺空旷的，平淡驾车也感到对比畅疾。本来开车确实须要云云，有一个好神色才华开好车。
凯美瑞的订价还算合理，然则和极少其他同级别车型的优惠对比又显得有些少。我提车的时刻店内里只给到我五千的优惠空间，其他品牌的极少车型有的或者抵达了两三万的幅度。只是它的合座摆设依旧值得颂扬的，该有的成效基础都有了，况且提车的时刻送的赠品也挺多的。
正在起步的时刻是对比畅疾的，不会很肉，至于后续的加快还没有如何体验过，我本身开车的岁月也不长，于是还没有上过高速。只是正在道况对比好的道上，加快依旧很通畅的，超车的时刻也是分分钟的事，不会费劲。归正动力对我来说是绰绰多余了。
这款车让我感到很好开，妻子也有如许的感触，即使她是个新手，然则开起来依旧挺轻松的，偏向盘带有帮力，正在转向的时刻不须要操纵太大的力气，妻子也能够轻松的控造，转向的精准度非常高，其它车上还装备了许多辅帮驾驶编造，碰到极少丰富的道况时，也能很好的应对，正在高速上车身稳稳的，独一亏损的便是底盘并不是很高，碰到欠好的道况时，还须要多防备。
油耗并不算高，百公里均匀是7.8L，我念这也是自吸策动机的上风，大凡的中型车都不会有这么低的油耗，况且它的本能很强。买回来之后，大部门岁月都是市区和老家的往返，基础上没跑过高速，然则正在市区跑的也不多，是以这个油耗差不多也是凯美瑞真实凿油耗了吧。
座椅安排的挺好，看上去上层次，柔弱性也不错，况且安排的要比大凡的车广大，真如大沙发大凡。只是，它的痛疾性也有欠好的一壁，除了滋味除表，隔音犹如不是很好，中低速的时刻没什么感到，速率超越100自此，风噪和胎噪就出来了，道况好的话声响会幼一点。
当我看到这款车的时刻，我以为安排的卓殊大气，正在网上看车时就很喜好，看到实车之后也以为非常上层次，开出去有排场，况且无论去哪儿都不会以为掉链，合座的年青感很强，其它这款车的动力也很好，跑起来很轻松，正在驾驶的流程中没有抑扬感，其它车子的油耗方面也很经济，百公里均匀只须要7.4升，关于一辆中型车来说，确实非常省油。
价值方面的优惠说真话有些少，我提车的时刻和出售司理聊了永久，种种软磨硬泡都没有把价值讲下来多少，最终只给到我五千的优惠空间。只是赠品方面倒是挺大方大方的，送了我五六样装点，感到内心终归均衡了极少。目前车上用的这套脚垫和行车记载仪便是店内里送的。
表观上固然采用了家族作风，只是合座的轮廓给人的印象很好，年青又运动，开出去也挺上层次的，同时正在细节方面安排的也卓殊到位，无论是中网依旧轮圈，都有种很上层次的感到。
合座的内饰依旧让我以为对比雅观的，跟车子的价值也对比的立室，适用性相当不错，况且新车里的异味也是对比的幼的了，开了一段岁月车里的异味就所有的散失掉了
当初探求中型车也是由于以为空间上对比广阔，而这款车确实正在同级车中有着清楚上风，所有适当了中型车的定位，车内构造的也很好，我1.8米的个子坐正在驾驶位上以为很宽松，头部有很大余量，坐正在后排时也没有太大的压力，不会有忐忑感，其它车内尚有良多适用的储物空间，放些乌七八糟的东西很利便，后备箱安排的也很广大，无意还能点缀货。
性价比我个体以为挺高的了，这个价值能买到一辆摆设周备成效也对比完备的车，我是对比写意的了，归正性价比这个东西看个体的，你阔气一点就买好一点的高级的车。只消是适合本身的，不给本身酿成担任的，基础就没什么题目吧。
动力应当是我感应不太写意的一个方面了，本来起步是没得说的，就算是大排量的车辆，感到都没有我的车起步疾，每次都是疾人一步的感到妙弗成言，于是说前段还好吧，便是感到到后段加快就没有那么有劲了，合座来说的话，动力只要起步比其余车疾极少，其他时刻呈现大凡般。
无论正在任何道道上，这款车带给我的操控感都很好，偏向盘的手握感很充满，正在开车的时刻轻重度也很合理，巨细对我来说刚正好，其它正在转向的时刻没有感到到虚位，有种指哪打哪的感到车身也非常稳，即使是碰到急拐弯的状况下也没有以为倾斜，于是上了高速时也感到车身非常稳，如许的感触让我以为非常平安。
油耗方面非常理念，刚起头选车的时刻也对比偏向于日系车，要紧便是为了省油，这款车也没有让我颓废，虽然是一辆中型车，本能上也很强，但目前百公里均匀只消7.3升，算下来跟紧凑型车的油耗差不多，于是每个月的用车本钱也让我很写意，没有给用车带来任何影响。
开这辆车子会让我以为非常的惬意，有几点来因。第一点便是它的隔音成果很不错，只消是把门窗闭上了自此，那正在道上无论是多大的风，多疾的速率都听不到什么嘈杂的声响。这一点卓殊紧张，更加是有时刻载着伴侣同事或者是父母，念要说言语或者是有什么其他的摆布的话，一个清静的境况还黑白常紧张的。第二个便是我非常喜好它的座椅，坐着很惬意很广大，况且对比柔弱，有撑持性。末了一个便是它的声响成果依旧挺不错的，我对比喜好音笑，开车的时刻就必然要听着歌。
总体感到这款车的摆设还能够吧，基础上能用到的摆设都有了，这关于家用车来说仍旧很知足了，再者这款车的表观也很美丽，更加车尾真是美丽，安排的真好，第一次看到这款车就被车尾深深的吸引住了，真是从没见过云云造型感统统的车子，买到这款车真是赚到了，轮胎的安排也很大方，看着对比美丽。
这款车对比适当我的心意，只是终于是一辆中型轿车，于是底盘并不是很高，其它轮胎发出来的噪音也对比大，要紧是速率非常疾的时刻。
咱们一家人都很喜好它的表观安排，合座看上去对比充满安详，前头大灯安排很雅致，点亮后便是一只猛兽，很犀利，尾部的大灯也很立体很时尚，车侧通畅的车身线条，拉长了全豹车的视觉长度，合座造型很和谐。
内饰的做工我以为挺不错的，给人一种满满的阔绰感。全豹中控台安排得造型立体感统统，看上去方针了解。车门和中控台上包裹的材质也对比不错，摸上去手感相当的痛疾。它还帮帮一键启动成效，不单操纵起来痛疾，看上去也对比高端，特别凸显内饰的高级感。车内搭载的10.1英寸的悬浮式中控大屏看起来也卓殊的有派头，实践操纵手感也不差。
如许的空间咱们全家人乘坐都感到到很惬意，坐满了都也许感到到很宽松，爸爸妈妈坐后排还能够跷二郎腿，坐正在内里个方面的空间都绰绰多余，后排座咱们买了一个儿童平安座椅安着，看起来空间也还足够大，坐两个成年人依旧没有题目的，驾驶位副驾驶位和后备箱的空间也都是很好的。
我以为这款凯美瑞的性价比依旧挺高的，买车的时刻当然也卓殊珍视这方面，车上的摆设对比厚实，正在质料方面也让人定心，终于丰田汽车正在国内有很好的口碑，质料方面依旧挺让人信托的。
动力方面呈现的很好，用的是一台天然吸气策动机，变速箱立室的也很完好，固然不是涡轮增压策动机，但由于身手方面临比成熟，于是正在起步时并没有感到到肉，况且平顺性很好，看起来有种丝滑感，感到动力源源不绝的涌上来，这种驾驶感很好，况且本能也挺强的，碰到大坡也没题目，满载的状况下也能轻松上的去，对我平淡用车所有没压力。
操控方面的呈现对比好，底盘离地间隙高，况且避震也卓殊柔弱，于是正在市区内里开起来很稳，其它跑高速的时刻也是挺惬意的，地面上的极少颤抖基础上传不到车里，成果依旧挺好的。
目前油耗正在我可继承的周围内，开了这么久应当也不会有太大的震荡了，提车后的这段岁月也时时出去跑，感到磨合期跑完了自此油耗还会稍微低落一点，于是对这个油耗我是很知足的。
车内每个座椅都安排的很雅致，正在用料方面也很知心，况且安排的广大柔弱，于是无论是任何体型的人坐正在上面都能有很好的体验，后背的撑持也到位，长岁月乘坐也不会以为腰痛，车上还装备了主动空调，后排也有出风口，能够分区来统造温度，孩子和白叟坐正在后排也能很惬意，有如许的车真黑白常利便，便是感到噪音方面统造的不是很好。
我以为凯美瑞应当称得上是中型家轿的榜样车型吧，无论表观依旧操控都是值得颂扬的。整部车的颜值看起来卓殊的高，我感到从哪个角度看都卓殊的养眼，没有任何多余的安排。操控手感也是出奇的痛疾，偏向轻疾中带有一丝精准，油门刹车踹踏起来力度也都对比相宜，获得的反应也都很不错。
新车气息对比大，更加是刚买了往回开的时刻，气息非常清楚，翻开窗户都感到气息挺冲的。买回去之后夜间停放正在院子里，翻开车窗和车门，凉了一个夜间，第二天的时刻稍微好了一点。提议新买的车主，提前企图点去滋味的东西，如橘子皮，车载香水，那样滋味消亡的会疾一点。
表观真的没的说，他深得咱们全家的人的喜好，我提车回来后我女伴侣仍旧念跟我换车开开了，终于这时尚的表观，前脸和腰身的安排也无一不呈现合座的运动感，从侧面看起来车子线条卓殊通畅，回首率超高，前脸的大灯和车头的安排感统统，正在道上远远地瞥见就看到辨识度卓殊的高
内饰显得大气安详，座椅手感不错，坐起来也对比惬意，中控台的构造对比中规中矩吧，依旧对比利便操作的，科技感很足，成效也很好，用起来很利便。全豹内饰走的都是低调大气的作风，也没有良多要着重讲的，跟其他车都差不多。
它的空间还不错，坐正在驾驶位感到不到一点渺幼，操作起来也卓殊宽松，驾驶的体验感很不错。后排也对比广阔，媳妇和两个孩子坐正在后排，所有没题目，孩子也能运动开。后背箱的容积中规中矩，纵深形式，安排的对比平整，盛放的东西也不少，家用无须费心，出去购物也很利便。
凯美瑞的价值说真话并不贵，归正只消稍微悉力一下，事务几年大凡都买得起。况且这部车的摆设真的是对比高，极少常例摆设它有，而极少高级摆设它也没出缺席，算得上是对比憨厚的一款车。况且提车的时刻店内里正正在搞运动，所赠送的赠品也不少，都是极少对比适用的装点，全都加到沿途的话也应当值点钱。
动力方面的话，跑郊区的时刻，速率超越60自此提速如故很有力，这个时刻再提速输出也依旧很线性，这点很不错，然则题目呈现正在起步的时刻，固然能够通过深踩油门来办理，终于只消舍得给油就必然能疾起来，然则起步的那种含糊感依旧无可避免。
操控方面便是纯真的以为偏向盘的不乱性对比好一点，本来这款偏向盘是略带一点虚位的，然则这款偏向盘也自身是对比轻疾，同时转向的时刻照旧卓殊的精准，略带一点虚位我以为是一个很好的事务，不至于让你以为非常的敏锐，我以为这种非运动型的调校，家用作风的调校是对比适合我的。
固然说没有开多长岁月，然则不管是市区郊区依旧高速也都是体验过了的，此中平淡上放工是最常用的，而这段道的话道况很不错，堵车的状况不是良多，于是说这款车的油耗是很低的，比我一起头的预期都低。
车内的安排对比新潮，看起来神色舒畅，况且座椅也很柔弱，不管前排依旧后排座椅，都安排的卓殊知心，也许跟身体很好的贴合，带来的痛疾感天然也很棒，况且坐正在车内的时刻没有清楚的噪音，即使跑正在高速上，车内也能够寻常的交换，车内的氛围质料也卓殊好，有种很新颖的感到，哪怕长岁月坐正在车内，也不会有晕车的状况。
凯美瑞本来最轶群的呈现便是它的归纳势力，这我置信是良多理解车子的人都明了的事务。大部门人采取凯美瑞也是由于他的家用势力对比强劲，动作一款很热销的家用车，它的口碑和名声也都相当不错，我感到合座的摆设尚有本能是一点都不输给同级其余其他车子的。价位依旧对比适中的一个状况，适当我现正在的经济水准，况且自从把这辆车子提回来自此，我是对它的操控手感以及合座的痛疾度方面也很写意。这辆车子固然没有非常清楚或者黑白常出色的一个点，然则它最好的地利便是没有什么清楚的欠缺，合座势力对比强。
车上没有什么非常让我不写意的地方，只是有点幼缺陷，便是隔音成果不黑白常好，念念也是寻常的，终于只是一辆家用轿车，这也是良多车集体存正在的题目，只是平淡上放工的时刻感到不到，车内依旧挺清静的，也没有影响到寻常的交换，只是正在高速上对比清楚，更加是轮胎发出来的噪音。
安排方面让我很写意，固然看起来对比安详，但揭露出的年青感也很强，我念大凡的年青人看到后都邑有所心动，前脸的安排感很强，两侧大灯的造型也卓殊犀利，正在亮起的时刻特别耀眼注意，况且照明成果很好，夜间加班回家的时刻用起来很利便。侧面是浓浓的运动气味，看起来简陋大气，合座的层次也显得对比高，车尾则彰显出这款车的气力感，如何看都以为挺帅气。
它的内饰很不错，最先是呈现正在材质上，偏向盘和座椅都是皮质，看起来很上层次。内饰的填充物以软质为主，幼孩坐正在后排不怕显示磕碰。内饰作风给人一种阔绰的感到，中控屏很大，看起来卓殊显眼。其次从安排的角度看，它的作风很特有，与其他车型有很大的区别，线条走向并不是横平竖直，而是有必然的倾斜，看似任意实则厉谨，然则却没有古板的感到。
车子的定位是一辆中型车，正在尺寸上很给力，长度抵达4885毫米，轴距有着2825毫米，选车的时刻也跟同级别车做了比较，空间方面依旧很理念的，况且车内安排的也很好，咱们全家人坐正在车内时也不会以为胁造，驾驶位特别广阔，坐正在车内开车的时刻视线很好，头部和腿部都能有很大的运动周围。车内还安排了良多适用的储物空间，后备箱的深度也很好，放大件物品没题目。
合座感触动力黑白常充沛的，无意开开市内圭臬形式也是所有够用了，我是真的喜好他的颜值，终于这个价位的车颜值正在线，平安和动力都适当央浼的并不多，各系列的车子比较过中保研后依旧以为凯美瑞对比省心，21款新的凯美瑞同价的摆设升级，升级新的液晶仪表盘，全速自适当巡航，车联网，带着附加成效再看这辆车更以为他要比其余同价位的车要完好良多。
买回车来没多久就封正在原地了，我现正在便是只可平常开一下，两种形式的切换还没来得及测验运动形式。平常生存中我不是很正在乎动力，终于我是平常上放工，没啥体验动力的时机就抵家了，正在平常生存中也许体验到的便是，起步很平定又很轻疾，没有一下推背的感到然则起步也不会感到拖拉，形式我只体验过圭臬形式平常所有是够用的。生机日后体验到运动形式不会让我颓废。
它的摆设还不错，与腾讯配合，搭载了极少腾讯的软件产物，用起来依旧很不错的。其他的成效，如车道偏离报警、自适当巡航等天然也都有，高速上依旧对比省心的。它有三种驾驶形式，运动形式下动力显得更强，油门踩下去跟着策动机声响的添补，车速提拔卓殊疾，伴跟着声浪，推背感很足，开起来卓殊爽。
现正在的油耗状况依旧挺适合家用的，不如何高，我个体以为即使也许不停连结正在如许的一个数值呈现，那么往后正在油耗这方面的开销底子就不须要费心。
选车的时刻看了良多车子，正在痛疾性方面凯美瑞依旧很给力的，车内的座椅安排的对比广大，正在用料方面也高端，按压的时刻能有很好的回弹性，内里的填充物卓殊柔弱，其它座椅的包裹性很好，长岁月乘坐也不会以为身体勤苦，再加上空间上卓殊给力，于是带来的痛疾感还黑白常棒的，只是正在减震方面这款车确实不太理念，平淡用车倒没什么题目，便是正在坑洼道段上不太给力，只是很少碰到这种状况。
人生中本来便是不绝正在做采取的一个流程，采取本身的事务，采取本身的恋人，采取本身的伴侣，这回买车对我来说便是一个卓殊无误的采取了，正在我眼中看来凯美瑞是一款表观雅观，操作就手，空间广阔的车，关于一个三十多岁的男人来说，我以为最写意的便是凯美瑞的空间了，车内的空间很广阔，所有足够咱们一家三口人的平常操纵了，自从这款车来到咱们家，家里的幼日子也是过的夷愉顺畅的多了。
对这台车我以为便是正在动力方面并不是很强，或者本身采取摆设的一个题目吧，我采取的摆设是谁人是2.0升排量的策动机，现正在刚起头的时刻也没探求过，这方面念着一下用幼排量的更省油极少，而且正在实践开应当也不会过于肉，只是现正在开起来的话以为归正没有非常强劲，有时刻碰到上坡道段满载又开空调的状况下，这个车子的提速尚有加快，感到都不是不是很好。
它的表观卓殊给力，辨识度很高，特征也很清楚。从车头来看，视觉进攻力依旧很强的，没有那么宽，给人一种灵活的感到。侧面来看车身对比长，它的前引擎盖有清楚的倾斜度，感到，如许看起来角度没有那么死板。尾部也是云云，对比简短，弧线很轻柔。它的大灯是一大亮点，就犹如两只鹰眼，看起来炯炯有神。
车内的安排和用料都让我很写意，中控台操作起来利便，况且安排的也很有性子，中控屏用起来很通畅，搜罗的成效也对比厚实，偏向盘的造型充满，让人一看就充满了驾驶心愿，合座带来的视觉成果很好。
动作一款中型车，这款车的空间呈现的很优异，坐正在车内的时刻不会有忐忑感，全家人也是够用的。这车的尺寸也确实给力，轴距有着2825毫米，况且横向空间很好，后排乘坐三个成年人不是题目，平淡本身用车的时刻感到特别空阔。
我以为这款车很精采，正在价值上定的也挺合理，算下来的话卓殊超值。当时看了良多同级别车型，最终出现这款车的性价比很高，我对这款车的合座呈现很写意，再加上车子的销量好，口碑好，就特别以为超值了，况且养车本钱也对比低，采取这款车没错。
它搭载的这台天然吸气策动机我感到提速的成果依旧挺清楚的，每当我开着它正在道上行驶的时刻都感到非常的畅疾。碰到须要超车的状况，也都邑绝不迟疑的决断超车，提速的感到来得至极实时，并不存正在任何的延迟。立室的8AT手自一体变速箱也相当的不错，提速的时刻感到对比平顺，并不会出现清楚的抑扬感。
车子依旧挺好开的，虽然车身很苗条，然则偏向盘正在转向的时刻卓殊精准，车身也活泼，所有感到不到是一辆这么大的车子，平淡正在市区里操纵也不会以为累，还也许更好的应对种种丰富的道况，只是这款车的底盘不黑白常高，于是正在通过性方面会受到极少束缚。
正在油耗统造方面它也很擅长，开着它出行油耗并不算太高，百公里实践油耗约莫正在7.9升的花样。之于是油耗呈现云云精采与它所搭载的策动机启停身手有很大的闭连，平淡正在道上行驶即使碰到堵车或者行驶平缓的状况，它的油耗也不会升高太多。开着它出去自驾游感到也挺相宜的，代步本钱不是很高。
车内的隔音水准还行，封闭车门自此车里简直听不到任何清楚的噪音，搜罗风噪和胎噪统造得也对比不错。此时用车载声响播放音笑也是一种享福，立体缠绕成果至极清楚。减震方面它做得也还挺不错的，开着它原委极少坑洼较多的道面时，车内里的震感也不算太大。座椅的贴合度对比不错，卓殊的适当人机工程学，拥有不错的包裹成果，长岁月乘坐也谢绝易委靡。
我的事务是本身时时须要出差，整天开车正在表面最先探求的便是汽车平安性，当时是看中的丰田家族的策动机，合座口碑看下来都说是抗造、合座的车打击还少，跑高速其次便是央浼动力足，这款车的动力也是适当我的需求的，合座的油耗即使不算市区光高速的话油耗也不是很高，正在本事周围之内。况且新改版的车带的附加成效以为非他莫属。
动作一款中型车来说，这款车跟大部门的轿车相同，存正在着底盘低的状况，于是正在通过性方面有必然的束缚，这也不是什么大题目。其它車內的聲響成果對比普遍，要緊是我喜好聽音笑，于是對音質方面央浼也對比高。
通暢的線條，圓潤的表形，它正在顔值這方面做的很精采，我以为这一点是无须置疑的。正在浩瀚家用车子当中本来要挑出适当本身审美的车子也是很谢绝易的，我感到看一看就能看花眼了。凯美瑞是属于那种越看越耐看的车子类型，刚起头或者给人的感到并不黑白常亮眼，然则会让你以为越看越喜好，越看越以为它如何也许做的云云大气和出彩。
车内并没有采用太多的装点，只是看起来也挺高端大气的，安排方面也对比性子中控，有一个大Y字形的安排，也许彰显出个体的性子，成效方面是对称式的构造，正在操作时特别容易，况且手感也很好，偏向盘和挡把的手握感都非常强，正在开车时给我带来很强的自负，其它声响成果也抵达了我的圭臬，坐正在车内听音笑的时刻感到非常惬意。
B型轿车正在空间方面也是对比不错的，这个车场4米9气场上都不输BBA，而且它车内的座椅的闲隙都对比安排的很合理，前排的名望挺好的，扶手那里也有杯架，门饰板上都有大的蓄积格，容积也对比深，本来后排的名望也是挺能够的，乘坐正在后排也没有以为过于拥堵，这款车的轴距是挺长的。
凯美瑞这款车我和妻子都以为买的很值得，品牌好，口碑好，适用性构造强，它正在归纳势力方面做得优异，年青运动的表观更适合年青群体，空间大，痛疾性好，我以为它即使也许正在价值方面给一点优惠，会有更多的人青睐，生机这个凯美瑞也许正在价位方面做得更亲民。
固然这车车型较大，况且重量也很重，然则这台车正在市区内里开起来动力所有够用，没有所谓的提速迟滞表象，变速箱开起来也足够不乱。
别看这款车是一辆中型车，但车身方面依旧挺活泼的，正在开车的流程中以为偏向盘的轻重度刚正好，转向是也没有任何虚位，有种指哪打哪的，感到刹车的智慧性很高，也许尽疾的刹住车，其它车上尚有极少辅帮驾驶摆设，正在平安方面也提拔了良多。坐正在驾驶位上感到视线很好，简直感到不到盲区，视线非常广，拐弯时也也许看知晓道道的状况，碰到堵车时也无须过多费心。
正在油耗统造方面，凯美瑞也算是出了名的节油。由于我平淡上放工的门道对比固定，再加上周末的平常出游用车，说真话种种道况都碰到过极少，然则即使是正在如许的用车境况下，它的油耗我以为还算是对比不乱的，百公里打发差不多正在7.5升足下，关于一台普遍中型家轿来说，如许的收获我相当的知足了。
这款车正在痛疾性方面确定是精采的，座椅卓殊柔弱，况且正在柔弱的同时，还能够供应不错的撑持性，于是远程驾驶也不会感触到太多的劳累感。其它，这款车的隔音不错，尽管正在加快的时刻，也很从邡到策动机的那种加快声，开起来很宁静。
表观是我很写意的一个方面，比起多人的中庸浸稳的表观作风，我更喜好这种新元素，很运动年青化，关于我这种方才列入事务，手中存款并不多，就念采取一款对比年青化适合本身躁动的性格的车子，这个表观所有适当我的采取方针。正在一个便是空间了，由于我有一米八，于是关于头部空间央浼对比高，看了良多车，坐正在后排都以为有点胁造，这个车头部空间就对比好，没有压迫感，腿部空间就卓殊好了。
最让我不写意的是这款车的减震成果，正在普遍的道上感到很好，只是碰到极少非常烂的道时，有清楚的震荡感，或者是我对车子的痛疾性央浼的过高。
表观天然是让本身卓殊写意的，车子的表形雅观况且大气，我就喜好这种大大方方的车子，全豹车的线条感黑白常的美丽的了，况且前脸的造型安排也黑白常的帅气的了，表观上对我这个年纪的人来说太对胃口了啊，本身爱不释手的
内饰说真话没有我念念的那么完好，之前看过同价位的车有些车的内饰做的真的看起来很高端，丰田这款车的内饰依旧延续以前的作风，没有什么非常大的调动，只可欣慰本身简约美简约美，固然内饰看起来并不高端然则做工有很当心，看着没什么差池，合座看下来只可说挺好的，终于表形条款正在这摆着。确实很完好。
内部空间大私人是很写意的，腿部空间也对比充沛，坐进去不会以为拥堵，然则即使后备箱的也许更大极少，合座更深极少就好了。
性价比也挺写意的，终于凯美瑞这辆车自身走的便是性价比门道。再探求到这款车的保值率以及油耗呈现，更以为这台车买的对比划算。
凯美瑞这款车的策动机依旧对比强劲的，驾驶起来感到提速依旧对比疾的，动力反映非常的迟缓，没有任何的延迟。搭配的这台CVT变速箱感到也是蛮给力的，行驶起来卓殊的平顺，换挡的时刻也不存正在任何的突兀和抑扬感。满载后，车子的动力仿照很强劲，并没有显示任何清楚的衰减。
操控的手感说真话我以为依旧对比不错的，归正我开起来自此以为卓殊的就手，非常是第一次正在店里口试驾的时刻，感到没有效多长岁月就仍旧熟习和适当了它。偏向盘动弹起来感到指向卓殊的懂得，油门踏板和刹车踏板踹踏的力度也对比相宜，并不会感到到发硬或突兀。其它，它还装备了上坡辅帮、主动驻车成效，正在道上上的时刻对比宽心。
油耗方面必需给他好评，由于我时时正在城区跑，城区的交通都对比淤塞，然后它的油耗还能连结正在如许，我以为挺不错的。即使你跑高速多的话，特别的划算，它的油耗还会降一点。我本身黑白常写意的。更加是现正在的油价不低，前段岁月还正在听我兄弟吐槽，现正在开不起车了，都是开的幼电摩上班，我依旧内心暗爽。
凯美瑞痛疾性我喜好，座椅软硬度很相宜，坐正在车里最先空间上带给我的知足感，中型的轿车空间便是够大，非常的任意运动，座椅广大惬意，坐着一点都不累，安排名望也正好，填充物很到位，本来后排座椅坐两个体也是很痛疾的，听歌或者打电话也没有什么噪音滋扰，有这个车子正好能知足咱出行的需求，悬架挺软的，通过性好。
车上有良多清楚的所长，最要紧的便是操控和空间，虽然车上操纵的是天然吸气策动机，但感到动力上挺强横的，轻踩油门速率就能反应上来，正在转向的时刻也很精准，况且成了底盘很结实，熟行驶流程中没有飘的感到。其它车内的空间也对比大，尺寸正在同级别车中很有上风，车内构造的也很雅致，也许把空间很好的愚弄起来，无论是乘坐空间依旧后备箱空间，车子都卓殊给力，为咱们全家出游供应了容易。
正在关于这款凯美瑞来说，我还正在适用期，看哪哪顺眼，用哪哪顺心，还真说不上有什么不写意的地方，只是必须要说点的话，这个这款车的座椅材质不是真皮的，而是仿皮和真皮相联结的，偏向盘材质倒是是真皮的，即使能通盘都是真皮的话，就特别的好了，固然用起来不影响操纵，然则会有一点影响整车的质感，操纵寿命或者也会区别的。
表观方面比拟老款时尚了不少，这也是对比吸引我的地方。即使依旧以前那种对比普遍的安排，大概我就去采取雅阁了。新款凯美瑞不单看上去特别年青化，也感到更有辨识度了。大概是本身采取了这台车，平淡看到道上别人看这台车，都以为颜值挺高的。独一的欠缺是车漆对比薄，有时刻无缘无故就会显示极少细微的划痕，固然题目不是很大，但看着依旧不太惬意。
内饰里的话安排作风也是对比的适用的，车内没有太清楚的异味，于是说车身操纵的材质也是很好的，况且极少成效的操作上也很简陋。
这款车的前排空间还能够，驾驶起来对比痛疾，后排空间呈现也还能够。平淡开起来头部和腿部空间都有空余，全身运动依旧没题目的。后备箱空间比同级车的还要大，平常用起来也绝对够用。开车的时刻，把座椅往后靠极少，驾驶室的空间就大了良多，搞的都感到本身矮幼了良多，同时后排坐人也是没有任何题目。于是说，这款车的空间依旧对比大的，平常生存顶用车是所有足够了的。
凯美瑞是一款保值率很高的车子了，我采取这款车也看中了这点，车子的空间广阔，摆设厚实，表观上我也是很有眼缘的，这么优异的车，价值上也不算很贵的，正在我也许继承的周围之内，于是性价比归纳来看的话依旧对比的高的
2.0的自吸动力绰绰多余，开起来感到对比倾盆，提速成果也对比给力。我本来对车辆的动力央浼并不黑白常高，只生机平常操纵场景够用就行。从我目前这段岁月的用车感触来看，凯美瑞的动力呈现确实还不错。买车之前理解这款车的时刻，还听有人说凯美瑞动力对比大凡。但实践开起来确实感到还不错，或者每个体对动力的央浼不相同。最少凯美瑞的动力对我来说，依旧对比足够的。
操控上来说依旧挺容易上手的。更加是它的偏向盘很稳，上高速或者急转弯的时刻也不会有那种漂移的感到，方位是很准的。其次便是刹车也很智慧的，平安本能很足，中控屏也很通畅，操纵起来很利便，其他的辅帮摆设我现正在也用的很就手了，合座来说，车辆的操控很轻松，指向精准，也是很利便的，至于过弯什么的也都是没有什么题目。
开了这段岁月，这款车的百公里油耗还没有抵达工信部的理念油耗，然则我以为现正在或者依旧磨合期，过了应当就会好良多的。
这款车的痛疾性卓殊的好，没有任何能够挑剔的地方，全豹内部装点的包裹性都对比好，手能触摸的地方材质都是对比软的。车内的静音成果卓殊的好，坐正在车里卓殊的清静，其它这款车的避震成果很好，不会以为很震荡，况且车内的声响也卓殊好，开车的时刻还能够听听歌，总之痛疾性还黑白常高的。
我对买车的采取黑白常审慎的，探求了频频才下定了定夺本身要买什么车，凯美瑞这款车我最写意的地利便是颜值了吧，全豹车的造型给人的感到黑白常稳庞大气的感到的，我自从开上了这款车之后感到对我个体的气质上都是有不少的提拔的了，造型上确实获得了良多像我这个年纪人的承认的，然则这款车也并不是光只消皮相的，只消皮相的话我确定不会采取它的，全豹车的内正在品格也黑白常好的，最先全豹车的空间呈现就黑白常广阔的，非常是后排的空间了，后排空间坐三个成年男人也是涓滴没有任何题目的，况且每个体都有不错的空间的，涓滴没有拥堵的感到的。况且凯美瑞这款车的商场保有率很高，做都了口碑尚有品格念立室，正在用车的的流程中也充沛的呈现了这一点，这款车是原委了商场的检验尚有消费者的检修的
动力的反映感到有一点迟滞感，总会延后一点点才华发作，非常是正在起步的时刻清楚感应含糊感，我个体驾车习俗对比激进，卓殊钦慕说来就来的动力，然则正在这款车上稍微差了一燃烧候，平淡的时刻大体足够知足生存操纵，略有激情的时刻或者稍显亏损。
凯美瑞的表观安排依旧对比考究的，看上去感到卓殊的运动，同时车身利用的极少线条使得整车表观察上去也黑白常的年青。一对雅致有神的前大灯对比吸引人，看上去宛如将来科技造造出来的产品。进气格栅的造型看起来也对比有性子，给人感到一点也不缺乏。轮毂的造型很雅致，揭露着满满的运动气味。
车内跟表观相同，同样是对比大气的安排，也没有什么非常的装点，但让人感到非常惬意，如许的内饰我以为更适合家用，平淡用车的时刻也有种温馨感，其它正在适用性方面也挺好的，偏向盘安排的充满又运动，开车时很有手感，中控台的按键是对称构造的，操作起来特别容易，用料方面也很上层次，适当这个价位的圭臬。只是我以为声响成果对比普遍。
空间方面还能够，我一米七二，体重一百五十来斤，算是中胖身体，坐前排还蛮相宜的。后排坐三个大人也基础没有压力，只是长岁月的话，中心的人或者没那么惬意，后备箱空间还不错，特別宽用，过完年之后我爸开车送弟弟去上学，咱们一家人都沿途去了，一共四个体感到乘坐空间卓殊宽松，况且后备箱放了两个大的行李箱都放得下。车上各个地方啊也有创立储物空间，我以为依旧挺喜好，随拿随放依旧对比利便的。
总体来看的话，我说了这么多，本来也都是正在出色凯美瑞的一性子价比了，车子各个方面本能优异，况且后期的油耗，珍爱什么的都不会花太多的钱，是咱们家里也许消费的起的，合座上的性价比很高。
现正在良多车子都操纵上了涡轮增压策动机，只是我对这款天然吸气策动机依旧很有决心的，终于正在身手上很成熟，况且带来的驾驶感触也很好，其它还也许俭约油耗。策动机也没有让我颓废，正在驾驶中感到动力源源不绝，起步也不弱，满载的状况下爬大坡也没题目，变速箱搭配的很好，换挡时基础没有抑扬感，正在低速状况下也能带来很好的代价感触。
车身长度固然近5米，然则正在转向上，并不会非常的费劲，偏向盘是很轻疾和睦控造的那种，况且车子的底盘做工也是很结实的，车身的不乱性也是不错的，正在高速上转弯的话也没有清楚的侧倾感的，况且油门刹车也是很智慧，轻轻的点刹车的话，造动就当场有响应了啊，不妄诞的说能够做到人车合一的感到
我这款车目前的百公里均匀油耗正在7.2升，关于这个数据我确实非常写意，也跟同事的车做了比较，确实能省下良多，终于这是一辆中型车，也许连结这么低的油耗，也让我特别确定了丰田的身手，大部门的同级车油耗都正在8个多点，于是我这车还黑白常省油的，况且本身平淡用车都是得心应手，并没有念着用心去省油。
这款车的痛疾度方面是不错的，我以为他座椅方面挺好挺软，尚有便是底盘的质感挺不错的，看起来很稳当。现正在气象热了，上车都要开空调，这款车的空调造冷的成果非常好，基础上便是开启自此三四秒，风就出来了，风速也疾也没啥异味。